Tesla Cybertruck: Piąte wezwanie do naprawy

Tesla Cybertruck otrzymał piątą oficjalną decyzję o wezwaniu do naprawy po zaledwie roku sprzedaży. Zarząd amerykańskiej administracji bezpieczeństwa drogowego ogłosił ten przypis, aby rozwiązać problem opóźnionego obrazu z kamery tylnej podczas włączania biegu wstecznego.

Choć opóźnione wideo z kamery tylnej może wydawać się błahym problemem, w rzeczywistości narusza federalne normy bezpieczeństwa. W przypadku Cybertrucka, który waży prawie 3175 kg, unikalny projekt skutkuje znacznymi martwymi kątami, co w połączeniu z zablokowanym widokiem z tylnej szyby wymusza na kierowcach korzystanie z kamery.

Należy jednak zauważyć, że wezwanie do naprawy będzie realizowane poprzez aktualizację przez internet. Zgodnie z wymogami federalnymi, kamery tylne powinny wyświetlać obraz w ciągu dwóch sekund od przełączenia w bieg wsteczny, aby zminimalizować ryzyko kolizji. Niektóre modele Cybertrucka mogą potrzebować nawet osiem sekund, co czterokrotnie przekracza dozwolony czas. Warto jednak podkreślić, że pojazdy wyprodukowane po 18 września 2024 roku nie są objęte tym wezwaniem.

Kierowcy, którzy posiadają wersję oprogramowania 2024.32.5.2 lub nowszą, mogą odetchnąć z ulgą, ponieważ nie muszą podejmować żadnych dodatkowych działań. Salony Tesli oraz centra serwisowe również zostały poinformowane o wezwaniu, a właściciele spodziewać się mogą listów informacyjnych przed 25 listopada.

Warto przypomnieć, że przed tym wezwaniem Cybertruck miał już cztery inne decyzje o wezwaniu od stycznia 2024 roku. Pierwsze z nich dotyczyło zwiększenia rozmiaru czcionki na desce rozdzielczej, a drugie problemu z niezamierzonym przyspieszeniem z powodu słabo zamocowanego elementu na pedale gazu. Trzecie to problemy z ogromnym silnikiem wycieraczki, a czwarte dotyczyło odklejającego się elementu na burcie podczas jazdy.

Badania J.D. Power dotyczące niezawodności pojazdów w 2024 roku wykazały, że Tesla doświadcza średnio 252 problemów na 100 pojazdów, tylko czterech producentów uzyskało gorszy wynik.